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[175] ２号戦車Ｃ型「ポーランド戦線」　Name：ツカサ　Date：2012/04/24(火) 19:18　[ 返信 ]

拙作ながら、あたくしも参加させて頂きます。 先日購入しました、AKのパンツァーグレー系エフェクターをこれでもか！と使っております。（笑 [176] RE:２号戦車Ｃ型「ポーランド戦線」　Name：ツカサ　Date：2012/04/24(火) 19:21 埃汚れは、ヘアスプレー法＋タミヤアクリルを使った上にMIGピグメントでカバーしてます。 埃汚れをピグメントだけで表現しようとすると、どうしても大味になってしまい、埃がハガレた感じが出せません。 最近、ようやく技法の使い分けが出来るようになってきました。 [177] RE:２号戦車Ｃ型「ポーランド戦線」　Name：ツカサ　Date：2012/04/24(火) 19:24 ヘアスプレー法といえば、AKの「WORN EFECTS」と「HEAVY CHIPPING」が人気商品ですが、正直使いこなすのに練習が必要だな、と感じました。 今回は使い慣れたヘアスプレー（花王ケープ：スーパーハード）を使用してます。 [178] RE:２号戦車Ｃ型「ポーランド戦線」　Name：ツカサ　Date：2012/04/24(火) 19:29 埃汚れのMIGピグメントは、ロシアンアースとヨ−ロッパダストを微妙にブレンドしてます。 これはジオラマにするつもりなので、足回りはベースにセットしてからもう少し手を加えてみるつもりです。 [181] RE:２号戦車Ｃ型「ポーランド戦線」　Name：SHiGE 　Date：2012/04/27(金) 23:06 まるでヨーロッパのコンテストの入賞作品かと思いました。これは本当に素晴らしい。 写真の感じがフィルム時代末期の雰囲気を感じさせるのですが、そのため私はその当時の(日本とヨーロッパのモデラーのウェザリング技法の実力差が大きかった時代の)ユーロのモデラーの作風を感じました。今から見返すと、その当時の日欧いずれもにもこれまで完成度の高い作品はなかったのではないかと思います。これは代表作になったと思います。情景仕立てでどう仕上げられるのかたいへん楽しみです。 [183] RE:２号戦車Ｃ型「ポーランド戦線」　Name：ツカサ　Date：2012/05/01(火) 19:22 ありがとうございます。 沢山の素晴らしい作品を見ておられるSHiGEさんにそう言って頂けると、大変励みになります。 色々と試しながらじっくり作り込んでいるので、ジオラマが出来上がるには１年かかると思ってます。 最近は一つ一つの作業をじっくり考えながら進めることが出来るようになりました。またこちらで良い報告ができれば、と思ってます。 今後ともよろしくお願いします。^-^

[165] ご無沙汰しております。　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2012/04/19(木) 02:02　[ 返信 ]

パソコンが潰れたり、会社潰れたりで・・・汗汗汗 AFVもご無沙汰でした。 先日に友人からタミヤのスーパーシャーマンを貰って久々の戦車でそれも私では珍しいアメリカ製の戦車です。 [167] RE:M51シャーマン　Name：SHiGE 　Date：2012/04/24(火) 10:31 いつもながら手堅い仕上がりで、いいですね。M51シャーマンがタミヤから組みやすいキットで発売されて嬉しい限りです。 塗装色も'73年当時のIDFグレーそのものです。最近は専用塗料も発売されて、IDF戦車の製作環境も整いました。 [168] RE:M51シャーマン　Name：SHiGE 　Date：2012/04/24(火) 10:32 お仕事は今、過渡期でしょうか。私は仕事のない日は無職という生活を20年近く続けております。ゼイタクはできませんが、いろいろな意味で自由です。その間イスラエルに1年近く住んでいたこともあります。K.Tさんの人生が良き方向へ向かわれることを祈っております。 [179] RE:ご無沙汰しております。　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2012/04/24(火) 23:56 シャーマンからの勢いでトランペッターから最近発売されたカナダ軍のグリズリーを製作しています。 装備品を自作したりとか新たな挑戦です。 去年から７月に有る展示会に出すために苦手な航空機の「蛇の目」イギリス軍機を製作し続けてきました。なんとか２０機が完成の予定ができましたのでまたAFVも復活？？？かなと感じてます。 [180] グリズリー〜　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2012/04/27(金) 00:16 なんとか完成間近まで仕上げました。 アンテナ、タイヤ横の装備品などはボックスアートを参考に自作しました。 [182] RE:ご無沙汰しております。　Name：SHiGE 　Date：2012/04/27(金) 23:12 いろいろと自作されているとのこと、これまでのどんどん完成させる方針から、工作も楽しむ方向へ舵を切られたのでしょうか。完成に欲が出てきたのだと思います。工作も大いに楽しみながらどんどんキットを完成させて行って下さい。

[156] ヤクトティーガー　Name：SHiGE　Date：2012/04/04(水) 22:18　[ 返信 ]

先日友人のモデラーのオカモトさんが拙宅に来られました。 最新の力作を持参していただいたのですが、余りにも素晴らしいので、ここに貼らせていただきます。 キットはタミヤのヤクトティーガーです。 [157] RE:ヤクトティーガー　Name：SHiGE　Date：2012/04/04(水) 22:21 失礼な言い方かもしれませんが、作風は実に見事にミゲル+アダム÷2と思いました。 素晴らしい完成度です。 [158] RE:ヤクトティーガー　Name：SHiGE　Date：2012/04/04(水) 22:28 車体側面奥の濡れた流れた表現に注意。 ちょっとした見せ場なのですが、見えにくい場所なこともあり、ちょっとオーバーなくらいの表現がちょうど良い気がします。 [159] RE:ヤクトティーガー　Name：SHiGE　Date：2012/04/04(水) 22:30 車体側面奥の濡れた流れた表現に注意。 ちょっとした見せ場なのですが、見えにくい場所なこともあり、ちょっとオーバーなくらいの表現がちょうど良い気がします。 一方、車体の反対側の方は濡れた表現は控えめ、というか殆ど見えません。オカモトさんいよると一度は濡れた表現を入れてあったのだが、その後土汚れを入れたら消えてしまったとのこと。 ウェザリングは強調と省略のセンスが重要で、周囲の色や光の具合に応じて、表現を大げさに強めることも、作品のリアリティを高めるために必要なのだと感じます。 もちろん今からでも濡れた表現を入れることは可能です。ほんの数分の作業になるでしょう。 [160] RE:ヤクトティーガー　Name：SHiGE　Date：2012/04/04(水) 22:32 素晴らしい作品を拝見させていただき、有難うございました。 [161] RE:ヤクトティーガー　Name：ツカサ　Date：2012/04/08(日) 17:03 これは素晴らしい。黙って見ていたらMIGさんの新作かとおもっちゃいますね。 塗装ハガレの繊細さがMIGさんの超大胆さと対照的なのと、足回りの汚しがアダムさんより控えめなのがオカモトさんテイスト・・・というか、日本人好みに仕上げられてますよね。 是非実物を拝見したいですなー。 [162] RE:ヤクトティーガー　Name：SHiGE　Date：2012/04/09(月) 17:35 コメント有難うございます。 オカモトさんはミゲルの作風を本当によく勉強しておられます。 ミゲルの作品と比べると、ミゲルのはカラーモジュレーションのグラデーションの幅が広くて、ぱっと見た時の塗装が明るめなのに気づきます。暗い部分の塗装は割りと楽なのですが、色が明るくなると色味を出しにくくなって、白っぽく見えてきて怖くなってきます。そこを恐れずに、明るい部分を思い切り明るく塗装するには、試行錯誤が必要に思います。 [163] RE:ヤクトティーガー　Name：SHiGE　Date：2012/04/09(月) 17:36 あとミゲルの方はウェザリング塗装のサンプルなので、ウェザリングのバリエーションが見やすくなっています。仕上げたい作品イメージは置いといて、とりあえず塗装サンプルとして求められている仕事をこなすのは流石と思います。 [164] RE:ヤクトティーガー　Name：SHiGE　Date：2012/04/09(月) 17:37 オカモトさんにとってこのヤクトティーガーは飛躍の一作になったと思います。今後の作品が楽しみです。オカモトさんは来年あたり、静岡合同展に行けたらいいな〜と考えているようです。 [166] RE:ヤクトティーガー　Name：ツカサ　Date：2012/04/23(月) 20:38 なるほど、確かにMigさんはプロで商品の売り込みって大きな目的があるから、それ相応の塗装になるってこともありますね。 ユーロのモデラーさんは、ほんと明度を上げても彩度を落とさず塗装する技術に長けてるな、と思います。 日本のモデラーはその点がまだ勉強不足ですね。（笑 ときに、オカモトさんのヤクタイ、追加写真で「ん？」と思ったのはエンジンデッキ上の塗装でして・・・オイルのしみが記号としてちと散漫かな、と。 あと、グリルまわりの塗装が随分あっさりしてしまって、バランスを欠いているというか、力尽きた感じがしました。ピンウオッシュを強めにかけるだけでも印象変わると思うのですが。 （自分の好みで好き勝手書いてます；） いい刺激を頂きましたので、自分の作品にも色々と参考にさせて頂きます。ありがとうございました。 それではまた。 [169] RE:ヤクトティーガー　Name：SHiGE 　Date：2012/04/24(火) 10:55 コメント有難うございます。オカモトさんもこの掲示板を見ておられますので、アドバイスをいただいて今後いっそう精進されることと思います。 ←こちらはオカモトさんが現在塗装中のマーダー３です。 マーダー３はカッコいいですね。 [170] RE:ヤクトティーガー　Name：SHiGE 　Date：2012/04/24(火) 10:57 この製作では特にチッピングの練習をされているようで、剥がれ液のところ、スポンジのところ、筆塗りのところ等が見受けられます。 [171] マーダー３　Name：SHiGE 　Date：2012/04/24(火) 11:03 チッピングは全体のバランスが大切と思います。ある部分にチッピングをどの程度入れるかは、そこ以外の全体が決めるといいますか、入れたチッピングがまた全体のバランスを微妙に変えると言いますか、チッピングの良し悪し(自然さ・リアルさ)は全体のバランスの中で決められます。 [172] マーダー３　Name：SHiGE 　Date：2012/04/24(火) 11:05 排気管のチッピングが見事ですね。こちらはピグメントを併用されたとのことでした。 一方で戦闘室内部のウェザリングはまだこれからの作業で、撮影時には基本塗装のみの状態でした。 [173] マーダー３　Name：SHiGE 　Date：2012/04/24(火) 11:07 作ってる人はどんどん巧くなっていくな〜と思います。 やはり模型は試行錯誤の積み重ねですね。 [174] RE:ヤクトティーガー　Name：ツカサ　Date：2012/04/24(火) 19:14 いやいやいや。このオカモトさん、凄いですね。 もしかしてスペイン在住とか言わないですよね？（笑 マーダーの砲身基部にある焼けた砲身からハガレ移行部分や排気管の表現はすばらしいです。 塗装の「記号」として伝えるべき点をしっかりイメージされて塗装されてますよね。 こういう、時間をかけて仕上げられた作品をAM誌の作例で取り上げて欲しいと思います。 で、オープントップの車両は、車両そのものがジオラマになり得る要素を持っています。マーダーですと防盾の中、砲基部のゴチャメカ部分をどれだけ魅せられるか、が勝負ですよね。 ここから更に手を入れられるんでしょう。是非完成品もご紹介頂ければ、と思います。

[146] ＡＦＶ〜　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/11/10(木) 01:19　[ 返信 ]

久しぶりのＡＦＶが〜第二次大戦末期、ドイツで開発されたヴァッフェントレーガー(兵装運搬車輌)です。 トランペッター１／３５です。 今回は試作機？？？説明書どうりに塗装していますが〜なんか変です。 [147] 一式陸攻　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/11/10(木) 01:23 デカールを貼ろうとしましたが酷いひび割れの為に座礁しています。（タミヤにカスタマーしたのですが入荷予定がわからないそうでガックリです。） 機体の全体に剥げた感じを入れました。 [148] RE:ＡＦＶ〜　Name：SHiGE　Date：2011/11/11(金) 23:01 ヴァッフェントレーガーは車体が小さいこともあって、砲がアンバランスなほど巨大に見えます。以前にアダム・ワイルダーの作品がAM誌に掲載されました。良ければ参考になさってください。 一式陸攻はデカールが残念でしたか。どのメーカーに限らずデカールには「賞味期限」があります。大きな日の丸は塗装で仕上げることが多いですが、それは最初(機体の塗装前)に赤を吹いて丸いマスクを被せ、その上に縁取りの白を吹いてまたマスク。その後で機体塗装を行います。今からだと丸い穴の開いたマスクを作らないといけませんので、かなり厄介です。代わりのデカールが早めに入荷するとよいですね。 [149] RE:ＡＦＶ〜　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/11/13(日) 01:56 資料ありがとうございます。 キットは内部などの塗装の説明が少なく大変参考になりましたです。 [150] RE:ＡＦＶ〜　Name：SHiGE　Date：2011/11/13(日) 15:59 それでは内部画像を追加しておきます。 この車輌は資料が極めて乏しく、内部塗装については当時の一般的な塗装色を踏襲したり、イマジネーションを働かせて塗装せざるをえないので、これが正解ではないことにご注意ください。 [151] RE:ＡＦＶ〜　Name：SHiGE　Date：2011/11/13(日) 16:00 上の下塗りの後、チッピングを施した状態 [152] RE:ＡＦＶ〜　Name：SHiGE　Date：2011/11/13(日) 16:00 完成画像から１ [153] RE:ＡＦＶ〜　Name：SHiGE　Date：2011/11/13(日) 16:01 完成画像から２ 逆アングルです、参考になれば幸いです。 [154] RE:ＡＦＶ〜　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/11/14(月) 05:00 画像ありがとうございました、 助かりましたです。 ＡＦＶ以外に最近はまたバイクが面白くなり５台ほど製作しています。 タミヤからは新製品が出ずフジミと長谷川が元気です。 画像はフジミから出た１／１２のＺＸ−１０Ｒで２０１０年の鈴鹿８耐のエヴァンゲリオン初号機仕様です。 なんとキットは定価５０００円もします。 [155] RE:ＡＦＶ〜　Name：K.T　Date：2011/12/02(金) 00:04 パンダモデル新メーカーからの車両に飛びつきました。 多分〜ハマーがベースの車両だと思いますが、アメリカって感じで好きです。 部品は多すぎます。 エッチングも２枚付属しています。 ただ？？？塗装の説明がどこにも有りません？？？？？

[141] ヨンパチ　Name：シゲ　Date：2011/11/05(土) 18:19　[ 返信 ]

初めてのヨンパチです。 ＳＨＩＧＥさんには、まだお見せしていませんでしたね。 画像１枚目は、タミヤベースにガソリーヌ社のレジンキットを組み込んだものです。 [142] RE:ヨンパチ　Name：シゲ　Date：2011/11/05(土) 18:24 こちらはM１０ エッチングパーツでフルディテールUPしています。 このサイズになるとさすがに、雨だれ・チッピングは オーバースケールになりやすく試行錯誤の繰り返しでした。 [143] RE:ヨンパチ　Name：シゲ　Date：2011/11/05(土) 18:25 お気に入りのアングルです。 [144] RE:ヨンパチ　Name：シゲ　Date：2011/11/05(土) 18:30 連投すみません。 以上の３台は５〜６月にまとめて完成させました。 ヨンパチは、場所をとらず、サクッといけるのが魅力ですね。 [145] RE:ヨンパチ　Name：SHiGE　Date：2011/11/07(月) 11:45 画像ありがとうございます。どれもリアルなウェザリングで素晴らしい仕上がりです。また写真も上手いですね。

[136] M4(105) Howitzer Tank　Name：エインセル　Date：2011/10/31(月) 20:35　[ 返信 ]

関西ＡＦＶの会向けに制作していた物が、ようやく完成しました。 サイバーホビーのＭ４（１０５）です。 制作は、組立説明書に色々と不備があったり、他のキットパーツの寄せ集めなので、予想はしていましたが、説明書では組み合わせるよう指定されているパーツが組み合わなかったりと、色々と手こずりました。 ディティールアップパーツは、履帯にブロンコモデルのＴ４８　ＴＲＡＣＫ、ライトガードに紙創り、アンテナにＦｏｒｍａｔｉｏｎｓの製品を使用しまています。 [137] RE:M4(105) Howitzer Tank　Name：エインセル　Date：2011/10/31(月) 20:38 米軍戦車の色、オリーブドラブですが、色合いに幅があり、どのように塗るか迷っていたんですが、邦人さんが制作したＭ４Ａ３（７６)Ｗが良い感じだったので、制作記を参考に塗装、緑味の強いオリーブドラブにしてみました。 製作記に書かれていた、色を塗ってから、車体色を重ねるフィルタリング法も一緒に試してみましたが、隠し味になる予定の下色が、完成後もはっきり見えてしまい妙な仕上がりに・・・・ [138] RE:M4(105) Howitzer Tank　Name：エインセル　Date：2011/10/31(月) 20:48 車体上部の汚しは、土埃や乗員が乗り降りする際に付いた泥等が雨でダマになった感じを出す為に、溶剤で溶いたピグメントを使用して施しました。 足回りの汚れは、実車写真を見ると全体が埃色になっていますが、それを再現すると単調になるので、車体色がほのかに見えつつ、濃淡が付いた汚れが付いているように施してみました。 ミグプロダクションズのピグメントや502アプタイルンクのアース系カラーを動員して、汚しを施し、なんとか、まとめる事が出来ました。 [140] RE:M4(105) Howitzer Tank　Name：SHiGE　Date：2011/11/01(火) 15:49 細部工作までしっかり作られてますね。履帯のピン穴まで見えて、素晴らしいディティールと思います。 米軍のODグリーンをどう仕上げるかは好みの分かれるところです。基本色をかなり明るめのODとし、その上にフィルターを被せておられますが、下地色が明るいことからフィルターの発色が強く感じられます。この辺かなりご苦労されたのが伺えます。足回りのウェザリングはかなり控えめですが、単品作品ですので、これくらいが見やすくて正解と思います。 あとフィギュアの塗装がお上手ですね。良い作品をお見せいただき、どうも有難うございます。

[121] ＡＦＶ〜一休み　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/09/27(火) 11:31　[ 返信 ]

展示会用の航空機も進めています。 家ではエアブラシできないのでコックピットや機体までの組立をやって少しかためて塗装に行きました。 今回は７２を６機と４８を１機です。 サフを先に吹いて薄いグレー系からの作業を３機したところで店が混んでいたために終了です。 今回、手こずったのはやはりキャノピーのマスキングでそれだけで１日半（土、日）かかりました。 [124] RE:ＡＦＶ〜一休み　Name：SHiGE 　Date：2011/10/03(月) 16:49 これまた大量生産中ですね。展示会にはKTさんのテーブルだけで10枚くらい要りそうです。 これだけのキットをマスキングするのですから、一日半くらいは優にかかるでしょう。 製作も製作スケジュール作りや途中のパーツ管理が必要に思います。今後の進捗を楽しみにしております。 [128] RE:ＡＦＶ〜一休み　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/10/08(土) 22:45 零戦がなんとか完成間近です。 [129] RE:ＡＦＶ〜一休み　Name：SHiGE 　Date：2011/10/09(日) 00:27 二一型で宜しいのでしょうか。もうじき完成ですね。AFVは一休みだそうですが、製作自体はお休みどころか全身全霊で飛行機を製作中のご様子。ベースの飛行甲板上のエレベーターも良いですね。完成を楽しみにしております。 [130] 今晩は〜　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/10/12(水) 23:14 零戦の展示台ですがエデュアルド製です。 それから２１型です。流石です。 画像は倉庫から出してきた４８のアブロランカスターＢ�T/Ｂ�Vの機内です。製作始めました〜７２ハセガワのダムバスターも同時進行しています。 [131] RE:ＡＦＶ〜一休み　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/10/16(日) 03:58 タミヤの旧キットの一式陸攻も製作〜 [132] RE:ＡＦＶ〜一休み　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/10/17(月) 00:51 一式陸攻は内部の部品を終了〜機体と翼を取り付けました。古いキットですが流石にタミヤです綺麗にはまりました。 [133] RE:ＡＦＶ〜一休み　Name：SHiGE　Date：2011/10/18(火) 20:29 たくさん同時進行で製作されているのですね。 それらが放置されることなく、順次完成しているのがスゴイです。 ランカスターと一式陸攻は、乗員が機内を動ける程度の広さというか狭さが好きです。 完成後は余り見えなくなると思いますが、機内も精密に再現されていると分かります。 完成楽しみにしております。製作頑張ってください。 [134] RE:ＡＦＶ〜一休み　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/10/31(月) 03:19 少し前進〜 迷彩が完了したので墨入れしていますがデカイので大変です。 [135] RE:ＡＦＶ〜一休み　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/10/31(月) 03:20 墨入れ〜 [139] RE:ＡＦＶ〜一休み　Name：SHiGE　Date：2011/11/01(火) 13:42 キャノピーの塗りわけ、キレイに決まりましたね。 また墨入れも汚くならないで良い感じです。 これだけたくさん作っているとコレクションの楽しみも広がります。

[122] BT-42　Name：ほにゃにゃわら 　Date：2011/10/02(日) 18:46　[ 返信 ]

タミヤ1/35のBT-42です。 牽引ケーブルを手持ちのワイヤーに変えましたが、 後はデザインナイフで4ヶ所削ったのみです。 塗装はいつものタミヤアクリルと 久しぶりに油絵の具を使ってみました。 [123] RE:BT-42　Name：ほにゃにゃわら 　Date：2011/10/02(日) 18:47 もう1枚 [125] RE:BT-42　Name：SHiGE 　Date：2011/10/03(月) 16:53 画像ありがとうございます。色鮮やかな迷彩ですが、よく馴染んでますね。足回りのウェザリングも秀逸です。 製作で手を入れたのはワイヤーと「4箇所削ったのみ」とのことですが、4箇所とは何処なのでしょうか。いずれにしてもタミヤらしい組みやすい製品のようですね。 [126] RE:BT-42　Name：ほにゃにゃわら 　Date：2011/10/03(月) 20:41 説明不足ですみません<(_ _)> 4カ所とは 車体後部のショベルの剣先と反対側*2カ所 ケーブルエンドとフックが一体成形なので*2カ所 以上です。 手を入れたうちに入りませんね。 画像は本文とは関係ありません・・・ にぎやかしと言うことで。 [127] RE:BT-42　Name：SHiGE 　Date：2011/10/04(火) 21:40 なるほど、4箇所は定番の追加工作ポイントなんですね。これは作った方ならではのアドバイスと思います。将来もし製作する際には参考にさせていただきます。 画像の�V突のクラッシュモデルも良いですね。車内もかなり作りこまれている様子。ゴムの燃えカスが良いアクセントと思います。ベースの立ち上げになっている地中(?)の表現が独特ですが、これを見た後に立ち上げ部分がない状態を想像すると、これでないと見栄えが良くなくなると思いました。

[112] ＬＶＴ−４は〜　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/09/22(木) 18:20　[ 返信 ]

部品は全て取り付けましたが汚しがまとまりません。？？？難しいです。 [113] RE:ＬＶＴ−４は〜　Name：SHiGE 　Date：2011/09/23(金) 11:36 水陸両用車輌ということで、ウェザリングをどうするか悩むところですね。 その点、中京AFVの会に出品されておりましたこちらの作品は、説得力のあるウェザリングでした。 気づいたウェザリングは以下のようなものです。 　面のエッジ部分にチッピング 　広い面にはストレーキングのかすかなスジ 　面の奥まったところに控えめな錆 　ホコリ汚れは最小限に 参考になれば幸いです。 [114] RE:ＬＶＴ−４は〜　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/09/23(金) 19:40 お〜有難うございます。 関西ＡＦＶの会にもＬＶＴがあったのですがちょっと違った感じでした。 凄く参考になりますね〜水のラインも出されておられますね〜どうもです。ＡＦＶは少し止まってます。航空機を日曜日にエアブラシを模型工房で塗装に持っていくために６機製作中です。 家ではエアブラシ禁止のためにわざわざ３時間１０００円が必要でやれるならまとめて塗装をしたいのです。 [115] RE:ＬＶＴ−４は〜　Name：SHiGE 　Date：2011/09/24(土) 15:15 このLVT(A)1は、今年の中京AFVの会の出品作品の中で、もっともハイレベルな完成度の高い作品でした。 ミスが全く見当たらず、汚し方も単品作品として強すぎず弱すぎずの絶妙さ。オーソドックスな仕上げ方の、AFVウェザリングのお手本のような作品でした。これの作者の方は存じませんが(AFVの会はコンテストなので無記名)、既に活躍しておられる有名な方なのかもしれません。 関西AFVの会も良い作品がたくさん集まって大盛況だったようですね。行きたかったですが、最近AFVの完成品が無くて・・・。 [116] RE:ＬＶＴ−４は〜　Name：SHiGE 　Date：2011/09/24(土) 15:23 同じ車輌ではないのですが、LVTということで。 韓国ソウルの戦争記念館に展示されているLVT-P3です。 浮力を稼ぐためと基本的に輸送車輌なので、とても大きな車輌です。 それはモデルのLVT-4からも分かると思います。 [117] RE:ＬＶＴ−４は〜　Name：SHiGE 　Date：2011/09/24(土) 15:34 水上航走時には陸上と同様に、履帯を回転させて推力を発生させています。 そのため履帯にはヒレのような「ＵＵ」形の鉄板がついてます。陸上ではこの大型車輌をヒレの先端の線で支えているわけです。このヒレは案外薄くて心細い気もしますが、車輌そのものの重量が水に浮く程度の重量なので、これで大丈夫なんですね。 [118] RE:ＬＶＴ−４は〜　Name：シゲ　Date：2011/09/25(日) 00:41 K.Tさん、今晩は このＬＶＴ−４は最近発売されたAFV社製のものですね？ ずいぶん前にイタレリのものを組んだ事があるのですが、AFVはどんな感じでしょうか？ 足回りなど、細かくなっているでしょうね。 [119] RE:ＬＶＴ−４は〜　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/09/25(日) 02:11 シゲさん〜このキットはＡＦＶ倶楽部のキットです。 附帯はゴム製でちょっとタミヤからすると柔らかすぎの様な感じです。 足回りは細かな部品構成で転輪などは個別に可動するような構造で片側１０個で１個について部品４個で構成されています。転輪だけで部品８０個をチマチマと組立しました。モーターライズに改造可能なくらいキャタピラーも動かせます。 私は全て接着しました。 内部も細かな部品構成ですが組み立てやすいキットだと思います。 実はＡＦＶ倶楽部は初めてです。 殆どアメリカ軍を製作していないのでドラゴンやトランペッターが多くなっています。 後部のハッチも可動式になっていますが部品の強度も余り無い感じでしたので閉めた状態で接着しました。 実はこのキット買ったのは前面のサメ口のマークが気に入っての衝動買いです。 [120] RE:ＬＶＴ−４は〜　Name：シゲ　Date：2011/09/26(月) 00:16 K・Tさん やはりAFVでしたね。このサメ口のマークがあるのはAFVだけのように思っていましたから。 それにしても、転輪だけで部分８０個は多いですね。 AFVから出ているチャーチル並みでしょうか。 あれも転輪は部分数が多いので・・・ それにしてもK・Tさん、短時間で色々と作られていてスゴイです。

[107] 中京AFVの会　Name：シゲ　Date：2011/09/19(月) 00:50　[ 返信 ]

こんにちは。 中京AFVの会ではお疲れ様でした。 また、拙者の作品をプログに載せていただき ありがとうございました＾＾ この４号レジンキットは各部の抜けがよくて、 大変素晴らしいキットでした。 [108] RE:中京AFVの会　Name：シゲ　Date：2011/09/19(月) 00:57 ２枚目です。 [109] RE:中京AFVの会　Name：SHiGE 　Date：2011/09/20(火) 01:24 中京AFVの会での受賞おめでとうございます。 「破壊されたIV号戦車」、良い感じに仕上げていただいて感激です。このキットには車体上部と砲塔が付属しませんが、そちらも加えていただいたおかげで、破壊されて炎上した姿が良く伝わってきます。また鮮明な画像で拝見して、改めて地面や植物など見せ場の多い情景に感服しました。 [110] RE:中京AFVの会　Name：シゲ　Date：2011/09/20(火) 22:58 「破壊されたIV号戦車」をお褒め頂き、ありがとうございます。 砲塔を乗せると、せっかくの内部が隠れてしまい、この辺りをどうレイアウトするか ずいぶんと悩みました。 砲塔を外したり、乗せての試行錯誤でしたが、 いくつかの写真集を参考にして、結局、この壊れ方に落ち着きました。 また、このJSU152が登場する時期は、本来なら砲塔にシュルツェンを付けるべきかとも 思いましたが、 それだとJSUよりもボリュームが上回ってしまいますので、あえてナシにしました。 このキットは、今回にとどまらず、また別のシチュで活用してみたいと思います。 [111] RE:中京AFVの会　Name：Ｋ．Ｔ　Date：2011/09/22(木) 18:17 う〜ん素晴らしい作品ですね。 ここまでできたら良いですね〜羨ましいです。 関西ＡＦＶの会も凄い作品だらけでした。